（1）工业机器人的产量
 　　我国从上世纪80年代开始在高校和科研单位全面开展工业机器人的研究，近几十年来取得不少的科研成果。但是近10年来，进口机器人的价格大幅度降低，对我国工业机器人的发展造成了一定的影响，特别是我国自行制造的普通工业机器人在价格上无法与之竞争。我国在研制机器人的初期，没有同步发展相应的零部件产业，使得国内企业在生产的机器人过程中，只能依赖配套进口的零部件，更削弱了我国企业的价格竞争力。因此从整体上来看，我国工业机器人生产能力较国外成熟国家还有很大的差距，不过这种差距随着我国技术的发展正在不断缩小。
 　　2015年中国工业机器人产量为3.30万台，同比增长21.7%；2016年第一季度，中国工业机器人产量为1.15万台，同比增长19.9%。
 　　（2）工业机器人安装量
 　　中国的大部分机器人是从日本、欧洲及北美进口的，其中大部分的机器人来自日本。中国主要从事机器人技术的研究，同时一些国内系统集成商使用日本或欧洲的机器人为用户提供系统解决方案。迄今为止，还没有国内机器人制造商能够生产出与国外高质量机器人进行有力竞争的机器人。2015年，中国工业机器人安装量达6.7万台，同比增长17.54%。
 　　2、工业机器人行业需求分析
 　　（1）工业机器人的保有量
 　　中国简单劳动力成本的优势正在丧失。人力成本上升促使中国制造业采用自动化技术以降低成本。而自动化技术的运用又需要大量的定制化设计开发，国际巨头人力成本高、决策反应迟钝、服务困难，逐渐难以和国内企业竞争。工业机器人行业在这种背景近年来发展迅猛，市场容量不断扩大。2015年，中国市场多功能工业机器人保有量为26.29万台，同比增长38.84%。
 　　（2）工业机器人需求规模
 　国际机器人联合会估计，2015年全球工业机器人销量达到24.8万台，2014年只有22.1万台。工业机器人销量在全球所有主要市场均出现增长，其中2015年，亚洲工业机器人总销量达到15.6万台，同比增长16%。
 　　中国的“工业机器人密度”偏低，这是销量持续增长的原因之一。机器人在全球制造业密度只有0.62%，我国仅有0.3%，即全球制造业99.38%和中国制造业99.7%依然依靠人力。中国工业机器人密度不足世界平均值的一半，在国家制造业转型大背景下，工业机器人未来发展空间广阔。国内企业与国外先进企业相比，在核心部件及关键技术方面差距显著，特别是伺服驱动器、伺服电机及精密减速器等关键零部件长期依赖进口。2015年，中国工业机器人销售量为6.85万台，同比增长18%。
 　　3、工业机器人需求领域分析
 　　2015年，从应用行业看，汽车行业依旧是中国工业机器人市场最大的消费行业，中国市场上36.8%的机器人销往汽车行业；电气机械和器材制造业位居第二位，占比23.3%；金属制造行业位居第三位，占比15.2%。
 　　三、中国工业机器人应用领域需求分析
 　　1、汽车行业需求分析
 　　工业机器人是汽车生产中非常重要的设备，各个部件的生产都需要有工业机器人的参与。汽车生产中的车身生产中，有大量压铸，焊接，检测等应用，这一些目前均由工业机器人参与完成，特别是焊接线，一条焊接线就有大量的工业机器人；汽车内饰生产，汽车内饰相当的多，最主要的则是仪表盘，而仪表盘的制作，则需要表皮弱化机器人，发泡机器人，最后的产品切割机器人；汽车车身的喷涂，这一块由于工作量大，危险性，大量的也都由工业机器人代替。所以，完成一辆汽车的制造，需要的机器人相当多，从一般流程来看，至少需要8台机器人系统，才能完成一辆车的制造。但是，中国其他城市的经济发展，汽车的需求量还是相当的大的，这也是自主品牌建立市场的一个机会。
 　　近年来，我国汽车行业总体上呈现快速发展的态势，据中国汽车工业协会统计，2015年，汽车产销量分别为2107.94万辆和2114.63万辆，比上年分别增长5.8%和7.3%。2016年1-10月汽车产销分别完成2201.60万辆和2201.72万辆，同比增长分别为13.79%和13.83%，增幅分别比上年同期提升13.77个百分点和12.32个百分点……
　　从发展角度看，中国的汽车千人拥有量远远低于发达国家的平均标准。此外，中国的汽车业还没有纳入国际市场，如果以国际市场视野来看，中国的汽车产业才刚刚发展。因此，随着我国汽车制造企业的增加，汽车制造业对于工业机器人的需求量必将不断增加，从而推动我国工业机器人行业的迅猛发展。
 　　2、机械行业需求分析
 　　自“十一五”以来，在高速增长的需求拉动下，我国重大技术装备自主化成绩显著，机械产品水平取得长足进步。
 　　发电设备已能基本满足国内需求，技术水平和产品产量已经进入世界前列。1000KV特高压交流输变电设备和±800KV直流输电成套设备综合自主化率分别达到90%以上和60%以上，中国成为世界上首个特高压输变电设备投入工业化运行的国家。1000万吨级钢铁企业常规流程成套设备、2000万吨级露天矿成套设备、日产4000-10000吨级熟料干法工艺水泥成套设备已能自主提供。30万吨/年合成氨设备实现自主化，百万吨乙烯装置裂解气压缩机、丙烯压缩机合乙烯压缩机等关键“三机”研制成功。国产农业机械已基本能满足国内农业需求。为数控机床配套的数控系统和功能部件自给率达到60%，自主研发的数控系统可靠性平均无故障时间达到2万小时。60万千瓦火电机组高中压转子国内市场满足率提高到60%，超临界火电机组转子实现批量生产，百万千瓦级三代核电关键锻件技术攻关取得突破。
 　　工程机械行业人工成本上升影响出口企业的竞争能力。从机械行业出口来看，国内出口产品一般集中于中低端领域。随着国内劳动力成本的上升和人民币汇率的升值，大量低技术门槛的生产企业将面临来自国外同行的激烈竞争。出口产品的比较优势正逐渐丧失，如船舶、机床行业等。
 　　综合来讲，一方面人工成本占比仍然较低，未来必然呈上升的趋势；另一方面，人工成本上升会降低利润率水平，对于造船这些本来就是微利甚至是亏损的行业来讲，它们对人工成本上升则更为敏感。
 　　机械是典型的周期性行业，行业景气度与国家宏观经济密切相关。2015年机械行业主要经济指标逐月下滑，行业利润增速低于主营业务收入增速；机械企业普遍存在市场需求不足、订单减少、价格持续下跌、效益下滑的现象。传统机械行业市场需求疲软的态势短期内难有改观，经济结构调整对行业的冲击形势严峻，增速放缓将持续一段时间，转型升级是机械行业开辟新增成长空间的唯一出路。
 　　2015年5月8日，国务院正式发布《中国制造2025》，中国制造2025是我国制造业强国“三步走”战略中第一个十年的行动纲领。重振制造业是世界各大国争相实施的国家战略：美国提出“再工业化”与“制造业回归”，旨在调整和提升国内传统制造业结构和竞争力；德国公布《确保德国未来工业基地地位——未来计划“工业4.0”实施建议》，目标在8至10年内实现“工业4.0”；英国公布《英国工业2050战略》；日本发布制造业白皮书和机器人新战略；韩国推出了制造业创新3.0战略。